交通运输局汛期安全工作总结今年入汛以来，我局按照“查隐患、严执法、严整治、压事故、保平安”工作思路和工作目标，强化责任落实，狠抓隐患，排查治理，强化监测预警，开展应急抢险，确保汛期交通安全。现就汛期安下面是小编为大家整理的【交通总结】交通运输局汛期安全工作总结（完整文档）,供大家参考。
交通运输局汛期安全工作总结
今年入汛以来，我局按照“查隐患、严执法、严整治、压事故、保平安”工作思路和工作目标，强化责任落实，狠抓隐患，排查治理，强化监测预警，开展应急抢险，确保汛期交通安全。现就汛期安全工作总结如下：
一、强化汛期组织领导，狠抓责任落实
汛期安全是交通安全的重中之重，为扎实有效抓好汛期安全，局成立了以局长为组长，分管安全和分管其他工作的副局长为副组长的防汛工作领导小组，负责全系统防汛工作的组织和协调工作；各单位也分别成立了相应的机构，落实了工作责任，强化汛期安全工作保障。5月初局召开了全系统防汛工作会议，全面部署了2014年汛期安全工作，明确了工作任务，落实了汛期工作措施。按照各级政府和交通行政主管部门具体要求，并针对水陆交通、工程建设、道路管养、船舶、车辆的安全管理，层层落实了责任，签定了汛期安全责任书，落实了“一岗双责”制，把各项管理责任落实到车站、码头、船舶、施工队伍、养护站，筑牢了汛期安全工作责任防护墙。为了把汛期安全管理制度落到实处，我局抽派骨干人员组成1个综合督查组，对各单位汛期工作开展情况、汛期制度落实情况进行全面督查，道路运输和水路运输分别成立3个执法检查组，认真督促有关单位和乡镇严格执行隐患排查治理、安全检查、安全培训、汛期客（渡）船舶减载30%等规定，逗硬执行车辆“三不进站”、“五不出站”和客（渡）船舶“六不出港”和签单发航工作及救生衣“双100%”行动等制度，确保汛期安全扎实有效地开展。汛期督查，共出动车辆440余辆次，艇30余艘次，参加督查人员近1700余人次。
二、强化现场监管，严格排查治理安全隐患
我们采取“一查、二看、三回头”等措施，强化各单位在生产一线的现场管理，积极开展各类隐患大检查大排查工作。一是公路路政对重点领域（超限运输车辆的治理等）、重要公路线路事故多发易发公路路段进行了重点巡查监控，及时排查治理隐患，抄告、上报相关部门或单位。日常巡查出动车辆180余台次，巡查人员900余人次，上报、抄报隐患17起，依法制止、清理堆码占道150处，摆摊设点120余处，乱设非公路交通标志75处，依法规范设置交叉道口3处。二是公路养护坚持“雨前查沟、雨中查险、雨后查路”的三查制度，强化汛期公路养护安全管理。清理水沟2000多公里，清理涵洞60余处，清理危崖11处，清理塌方6000多平方，抢修沉陷路段15处，对公路沿线遮挡标志牌的树枝树叶进行了修剪并补植1200余株水杉，对危险路段、重点地段进行了抢修，设立警示标志86处，临时警示标志50多处。三是公路运输管理部门严格按照“三把关一监督”要求，组织执法人员对运输经营单位的安全管理制度落实情况，严格检查，清剿隐患，对不符合技术性能要求的营运车辆坚决停运，严禁病车上路营运，对未取得从业资格或与所从事运输各类不符的相关责任人严管重罚，禁止无证经营，逗硬查处车站车辆安全例检和“三品”查堵工作，严禁未经安检和安检不合格的车辆载客出站，对所许可的客运班线的通行道路路况分人、分片进行检查，对绕道的路况上路巡查，排查整改隐患，禁止客运车辆串线、在符合客运通行条件的村道上经营，严格执行驾驶员连续驾驶4小时必须停车休息的规定，督促驾驶员严守规程，做到“四防”（防洪水、防垮塌、防雷击、防冒险），“四不”、（不超载过漫水桥、不超速、不超载、不疲劳驾驶），确保道路运输安全。日常检查出动执法车辆400余台次，执法人员1500余人次，检查车辆4000余台次，纠正违章400余次，暂扣车辆180台。四是水上交通以安全责任制、安全措施、值班制度、六不发航、超警戒水位停航封渡制度和救生衣双百行动是否落实为重点，督促乡镇管船站自查自纠，责任到位。对船舶、船员方面以船舶技术性能是否安全良好，救生消防设施设备是否配备齐全良好，船舶的证书证照是否齐全有效，人、证是是否相符为重点，严格排查、逗硬整改，确保船舶适航，船员适任。加强应急管理，完善应急预案，健全应急管理机制，开展自救互救宣传教育，提高应急反应能力。出动执法人员检查100余天，车（艇）70余辆（次），检查渡口码头50余次，检查各类500余艘，排查安全隐患10起，现场整改8起，限期整改2起。五是工程建设施工安全管理，坚持汛期不过，检查不止的要求，采取日常巡查、雨前排查、雨后检查与排险督查相结合，多措并举查找隐患，深入现场，对危崖、边坡、垮塌沉陷等危险地段、料场、深基坑、桥梁拱架等重点部位，大型吊装设备等特种设备进行重点检查，不留死角，不留盲区，对查出的隐情及时排险，确保安全渡汛。专项检查6次，例检8次，查出隐患6起。
三、强化应急管理，建立快速反应机制
应急管理工作得到全面加强，应急体制机制基本建立，应急体系建设不断完善，防范和处置突发事件的能力有了较大提高。一是加强了组织领导，完善了防汛预案，健全了机构，储备了应急抢险物资，落实了抢险车（船）、机械设备等物资；二是各单位成立了应急抢险救援小分队，明确了任务，落实了工作目标；三是督促各单位结合行业实际开展应急演练，锻炼队伍，提高了应急处置水平；四是建立交通运输、工程建设、公路养护等自救互救队伍和完善相关职责、制度，提高广大乘客、车（船）驾驶员、从业人员的自救互救能力，增强了遵章守纪的自律意识和关爱生命的安全意识；五是坚持汛期24小时值班制度，实行领导带班，工作人员值班，保障信息畅通，及时获取汛期信息，做好汛情传递，确保对突发事件及时妥善处置。
四、强化宣传教育，营造平安交通氛围
抓宣传教育，加强安全警示。通过“安全生产月”、“六打六治”、“打非治违”等专项活动，积极开展送安全文化到路、到站、到码头、到工地，印发宣传资料25000余份，制作各类标语50余幅，制作安全专栏展板、橱窗20余个，深入车站、码头播放安全警示教育录制片10余场次。在从业人员教育培训方面，区运管所成立了专门的培训机构，对驾驶员、场站及修理厂、驾培机构工作人员、经营业主定期进行安全知识培训，海事处今年共举办船舶业主、经营人、驾长业务技能和安全知识培训班2期达365人次。我局组织召开交通施工安全专题会5次，通过以会代训的项目业主、项目经理、安全员达285人次。同时，通过今年全省水上交通搜救暨抗洪抢险应急演练在我区三江镇的成功举行，进一步强化了群众对水上安全风险防范意识与自救互救等灾害的应对能力。
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