道路交通专项整治行动工作方案(五篇)开展道路交通专项整治行动 道路交通专项整治行动工作方案（五篇）开展道路交通专项整治行动道路交通专项整治行动工作方案（五篇）（篇一）各村（居）委会、乡级各单位：根据市委、市政府关于开展道路下面是小编为大家整理的道路交通专项整治行动工作方案(五篇)开展道路交通专项整治行动 ,供大家参考。
道路交通专项整治行动工作方案（五篇）开展道路交通专项整治行动
道路交通专项整治行动工作方案（五篇）
（篇一）
各村（居）委会、乡级各单位：
根据市委、市政府关于开展道路交通专项整治工作部署，铁矿乡决定自**年7月1日起至**年10月30日，在辖区范围内开展道路交通专项整治行动，为进一步加强道路交通安全管理工作，加大我乡开展道路交通专项整治力度，维护广大人民群众生命财产安全，确保专项行动取得实效，特制定实施方案如下：
一、组织领导
为切实加强预防道路交通事故交通专项整治工作的组织领导，特成立预防道路交通事故专项整治工作领导小组，由党委书记和政府乡长任组长，分管交通和安全的领导为副组长，成员为乡交管站人员和各村支部书记及交通劝导员。
二、工作目标
按照市政府的部署，结合我乡实际，依法依规加大路面执法力度。通过开展重点交通违法专项整治行动，查处一批严重交通违法行为，治理和消除一批交通安全隐患，使辖区道路通行秩序进一步好转，道路交通事故得到有效遏制，道路交通安全形势持续稳定好转。
三、整治内容
（一）整治客运车辆超载（超员）、机动车超速违法行为；
（二）整治渣土、砂石运输车辆交通违法行为；
（三）整治三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机载客违法行为；
（四）整治酒后和醉酒驾车违法行为；
（五）整治两轮摩托车交通违法行为；
（六）结合涉牌涉证集中整治，打击报废、拼装、假牌假证、无牌无证机动车上路违法行为；
（七）治理货车超限超载，与公路、交通部门开展联合行动；
（八）其他事项。
四、整治措施
（一）加强客运秩序管理。会同安监、交通、运政等部门重点加强对客运车辆的监督管理，充分发挥交巡警的职能作用，认真落实区政府安全生产治理行动工作部署，强化头管理，消除客运安全隐患。
1、严格禁止未获得从业资格的驾驶人驾驶客运车辆。在路面管控中一旦发现未获得从业资格的驾驶人驾驶客运车辆，应立即落实措施，报交通管理大队抄告运管部门和客车所属单位，责成相关部门加强管理，同时抄送安监局备案。
2、全面排查营运客车和驾驶人。一是对营运客车驾驶人在一个记分周期内记满12分、一年内两次超员20%以上或一次超员50％以上的，责令客运企业将其调离驾驶岗位或予以解聘，客运企业两年内不得再聘用，禁止交通违法记满12分的驾驶人从事客运。二是对客运企业一年内发生三次超员20%以上或两次超员50%以上的，一律停业整顿，限期整改，并依法对客运车辆所在单位直接负责的主管人员进行严格处罚。三是对驾驶营运车辆发生的超速、超员、无证驾驶、疲劳驾驶、不按规定超车、酒后驾车等严重交通违法行为的驾驶人和交通违法行为突出的客运企业进行公开曝光，落实抄告制度。
（二）严查机动车超速行驶违法行为。充分利用公路监控系统、车载摄像、巡逻车喊话等现有科技装备和手段，加强对超速的整治。对异地车辆驾驶人超速违法要发现一起、纠正一起、转递一起，严禁只罚款不转递。
（三）严查渣土、砂石运输车辆交通违法。一是对工程运输车情况进行调查摸底，加强对建筑施工工地的交通安全宣传，通过召集相关业主，驾驶员学习有关交通法规。二是防止石料、沙土的遗漏，从头上控制超限超载运输行为。三是对渣土、砂石运输车进行一次检验，对不符合规定的车辆，一律停运，禁止上路从事运输，对驾驶人进行一次审验，对有严重超速记录和记满12分的驾驶人，不得驾驶渣土、砂石运输车辆。
（四）严查酒后驾车违法行为。认真分析^p本辖区酒后驾驶违法行为的发生规律以及事故特点，科学部署饭店、餐馆、酒吧、娱乐场所周边道路警力，集中开展统一行动。注重发挥舆论的监督作用，会同新闻媒体，邀请记者随警作战，现场采访，及时报道整治行动，加大对酒后驾驶违法行为危害后果的报道，加大震慑力度。要严格按照执法程序，做好取证工作。对于醉酒驾驶机动车的驾驶人要依法拘留。
（五）开展摩托车交通违法整治1、重点整治摩托车套牌、假牌、故意遮挡号牌、乱停车、闯红灯和摩托车加装斗篷（遮阳伞）、驾乘两轮摩托车不戴安全头盔、载多人、酒后驾车等交通违法行为。
2、在强化日常查纠和整顿的同时，每月25日组织开展一次统一整治行动；对于无证驾驶和酒后驾驶的依法严处，对于报废摩托车一律予以查扣并强制报废。
3、以村和居委会为单位，依托“义务交通安全宣传员”制度，建立摩托车管理台帐，督促摩托车车主做好车辆注册上牌、到期年检和报废、驾驶证培训。
4、大力查处两轮摩托车非法营运，要积极配合交通运管、城市执法等相关部门适时开展联合执法行动，营造严查严处摩托车交通违法行为的高压态势。
五、工作要求
（一）加强路面管控。要科学调配警力，对辖区内的重点区域、路段、时段、重点车辆、驾驶人、重点交通违法行为等进行重点防控，严格查处各类交通违法行为。
（二）科学安排勤务。根据辖区交通事故和交通违法行为发生规律，科学调整勤务。
（三）加强交通宣传。针对夏季夜间事故、疲劳驾驶和爆胎事故多发的特点，深入客、货运企业，向司乘人员宣讲交通安全知识，通报辖区近期道路交通事故情况，剖析客运道路交通事故典型案例，并组织交通安全法规和安全常识的测验。各社区要充分利用宣传栏、每周例会、代表大会等场所，大力宣传交通法规和安全意识。各社区要积极配合公安部门，提供必要的人力、物力和舆论支持，积极发挥基层党组织的力量，共同做好交通管理工作。
（四）加强应急处置。针对夏季台风多发季节，加强与气象部门的沟通，提高预警能力；针对路基坍塌、山体滑坡等险情要按照《信阳市地质灾害和恶劣气候条件下道路交通应急处置工作预案》，提高处置应对能力。
（篇二）
各村（社区）、乡直各单位：
为进一步加强我乡道路交通安全监管，有效减少道路交通安全事故，切实保障广大人民群众的生命财产安全，根据《射洪县安全委员会办公室关于开展道路交通安全专项整治工作的通知》射安办【**】86号文件精神规定，结合我乡实际，经乡党委、政府研究决定从既日起在全乡范围内开展道路交通安全专项整治工作，特制定本工作方案。
一、指导思想
以深入学习实践科学发展观，构建平安和谐文升为总体要求，树立“以人为本”与“安全发展”理念，按照“安全为。通过整治，违法行为明显减少。要坚持违法行为得不到处罚不放过，当事人得不到教育不放过，违法行为不消除不放过，安全隐患不整改不放过的原则，查禁一批违法行为，公开处理一批违法者，达到教育一批群众的目的。
4、加强乡区交通秩序整治。要以解决大洲集镇交通秩序混乱为重点，交警六中队、建管站、城建办要集中力量整改和规范大洲乡集镇及新城区秩序，重点解决占道经营、停车管理力度。
5、加强校车监督管理。派出、交警、校车运输公司、学区要坚决执行接送学生车辆安全审报制度、安全督查制度、驾驶员资质审查制度及接送学生车辆安全管理责任追究制度，认真落实好接送学生车辆，并认真进行检测检验，严禁各种不合格车辆上路接送学生。对车况不好的有证营运车辆，要责令检修，检测合格后方可上路。对使用农用车、电瓶车或其它改装车辆接送的，坚决予以取缔。要进一步加强对驾乘人员的教育培训，对广大中小学生的安全教育和管理，从头彻底消除交通安全隐患，确保全年实现：不发生无证照车辆接送学生引发的交通安全事故，不发生接送学生车辆因超载、超速引发交通事故，不发生因学生违章引发交通事故，不发生车况、路况等问题引发交通事故的“四不”目标。学校也要加强对学生的交通安全教育和管理，配合交警队，增设上放学学生疏散进出口，维持好上放学交通秩序。
6、大力整治道路安全隐患。公路管理站、派出、交警、安监、运管对全乡道路，特别是主干公路、乡村道路的主要干线每月组织开展安全隐患排查，对事故频发、易发路段，采取有效措施，限期整改。要严格按照“谁建筑、谁负责，谁主管、谁负责”的原则，落实经费渠道，明确养护责任。加强巡查管理，对长期占道堆物、摆摊设点，影响通行安全的，要坚决取缔。对沿河、陡坡、急弯等危险路段，要迅速采取必要的工程改造措施。
7、大力推进交通安全“五进”活动。要继续把交通安全进社区、进学校、进农村、进企业、进家庭活动贯穿于交通秩序整治工作的始终，做到宣传工作有网络、有目标、有场所、有资料。派出所要制定宣传方案，明确每个时段交通安全宣传教育的工作目标，要按照《交通安全示范村(社区)、学校、企业、道路创建规范》的要求，继续开展交通安全示范村、学校、企业、道路创建活动，完善“乡—村—厂—学校”四级管理网络，健全各类规章制度和台帐资料，推进农村道路交通安全社会化管理。对一切漠视他人生命安全，肆意违法、故意违法、严重违法的行为进行公开曝光，在全社会形成珍爱生命、文明交通的良好社会风尚。
三、工作要求1、加强组织领导。乡政府成立以乡长为组长，公路管理站、派出所、交警六中队、运管所、学区、综治办等部门负责人为成员的专项整治领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在交通办。
2、严格落实责任。各村“一把手”是本辖区交通秩序整治活动的路交通安全隐患进行常态排查，重点排查道路设计建设缺陷、交通安全设施缺失或设置不科学、交通信号冲突等问题，并以书面方式上报上级大队或市局交警支队秩序大队。对可以整治的，要督促整治责任单位立即治理；属于政府其他部门管辖的，报告政府有关部门予以确认；对整治责任单位治理懈怠、进展太慢的，可以各级道路交通安全领导小组或安委办名义予以通报追查或挂牌治理；对一时难以治理的，要采取临时安全防护措施。
6．落实分析^p研判措施。各公安交警事故处理部门要每月分析^p辖区道路安全形势，查找事故特点、成因和发生规律，针对性提出预防和管理对策；交警支队和各地交警大队要建立信息传递制度，对在事故处理中发现的交通设施、标志标线、安全教育等方面存在的问题和安全隐患，及时传递给相关职能部门，要从个案中发现和归纳整理涉及道路交通软硬件方面的缺陷或短板，督促落实整改。
7．落实督导检查措施。市局交警支队每季开展平安暗访工作，大力排查交通安全突出问题，通过市道路交通安全领导小组机构，强力督促各地政府和相关单位履行职责，整治隐患，消除短板。定期对各地的事故预防工作措施落实的情况开展督查，发现问题及时督促整改。借助平安考核，及时地向平安办通报事故四项指数和控制指标完成情况，提醒各级政府重视道路交通安全工作。
（三）强化重点违法行为打击力度8．整治农村地区交通违法。以面包车超员，货车和拖拉机违法载人，拖拉机无牌无证，摩托车违法载人、驾驶人不戴安全头盔等严重交通违法为重点，协调交通运管、农机等部门执法力量，成立执法小分队，加大对县乡道路的巡逻管控力度，对违法行为进行及时查纠。结合农村交通规律特点，突出红白喜事、节假日、赶集赶圩、民俗活动和周末等重点时段，在公路交叉路口、村庄和农村集市周边等重点部位设置临时执勤卡点，开展突击行动。充分运用农村地区专兼职管理队伍，把好出村口、出镇口、进山口，及时发现、劝阻、报告各种交通违法行为。
9．整治城市道路交通违法。继续保持酒驾整治的高压态势，针对酒驾醉驾发生的规律特点，科学安排勤务，突出整治重点，灵活采取错时执勤、昼夜巡查、定点蹲守、分散设卡等方式，提高检查密度、频率和力度。挑选精干力量组建专业执法机动队、缉查组，实施精确打击，并向城郊结合部、农村地区延伸，扩大打击范围。充分发挥“酒驾”查处时的警力优势，严查无牌无证、假牌假证、报废车注销车上路等严重交通违法行为。城区要严查渣土车、混凝土运输车等重型货车的超速、闯红灯、逆行等野蛮驾驶、危险驾驶行为。
（三）落实基层基础“三个推进”10．推进农村地区“两站两员”建设。贯彻全国农村道路交通安全工作现场推进会精神，各地交警大队要借助当地政府的力量，大力推进乡镇交管服务站、劝导站建设、劝导员发展和专职巡逻队组建工作。要合理规划劝导站位置，根据本地村镇分布和路网结构特点，在机动车通行较为集中的村口、关键路口路段设置村口劝导站或重要关口劝导站。要完善劝导站基本设施，每个劝导站至少要设置一块劝导站的标牌、一根拦车的横杆、一个亭子或一把遮阳伞、一本检查登记簿。要落实劝导员基本装备，每名劝导员至少要配备一件反光背心、一个红袖标、一个停车指示牌、一个随身工作包。明确劝导员基本职责，加强劝导员教育培训，以部局**年2月下发的《农村交通安全协管员工作手册（试行）》为基本内容，年内将所有劝导员培训一遍。要建设公路专职巡逻队，对农村地区县乡道路开展巡查，及时查纠各种交通违法行为。**年底，各地“两站两员”建设要实现全覆盖。
11．推进部门联合机制建设。要通过集中行动，建立、完善公安与交通运输、旅游、安监等部门的部门协作机制，通过多部门、跨区域、壮队伍、提效能等长效机制的建立完善，不断提升道路交通安全管理工作水平与能力。
12．推进“安全带-生命带”专项活动深入开展。要加大安全带使用宣传，联合各级交通运输、安监部门，共同推动在电视、广播、网络等各类传媒进行广泛宣传，在客运站、服务区、客车上循环滚动播放，提升乘客主动佩戴安全带的意识。要利用检查站点，检查旅客佩戴安全带佩戴情况，并联合交通运输部门、驾驶员纠正旅客不使用安全带的行为。
四、工作要求
（一）加强组织领导。此次行动列入市局交警支队对各下属单位的年终目标考核内容，定期排名通报。各地要高度重视此次专项行动，将其作为今年交管重点工作来抓。行动期间，市局将由交警支队牵头开展督导，督促落实各项措施。
（二）认真组织实施。此次专项行动跨时长，全市交警部门每月应至少开展一次酒驾查处集中行动、一次农村地区集中行动、一次重点企业、重点车辆、重点驾驶人头清查、一次道路安全隐患清查；每季应至少开展一次重点企业上门检查、一次重点部位隐患清查。
（三）强化协作配合。一是加强交警内部的合作，秩序、车管、事故、宣传、科技和各实战大队既要各司其职、各负其责，又要相互配合。二是加强与交通运输、安监、教育、农机、住建等职能部门的合作，开展联合执法，形成整治合力。
（四）严格规范执法。要加强对交警一线执勤民警的教育培训，注重执法效果，做到严格公正、文明规范、理性平和，坚决防止因执法方式不当引发舆论炒作；要加强交警执勤民警的安全防护，配齐配强执法记录仪等执勤装备，严格按照规范和程序设立执勤站点、组织拦车检查，防止民警伤亡事件的发生。对暴力抗拒交通民警执法的，要坚决依法处置，切实维护法律尊严和公安机关的执法权威。
（五）做好信息上报。各地要确定整治行动联络人，每季上报整治工作情况至市局交警支队事故对策大队
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